Koja je najbolja marka za uljnu brtvu u industrijskim amortizerima

Koja je najbolja marka za uljnu brtvu u industrijskim amortizerima

Najbolji izbor za tvornicu uljnih brtvi amortizera.

Što je uljna brtva?

Žigje uobičajeni naziv za opće brtve, što je jednostavno brtva ulja za podmazivanje.

Uljne brtve općenito se dijele na pojedinačne i montažne.Vrsta sklopa je da se kostur i materijal usana mogu slobodno kombinirati, općenito se koriste za posebne uljne brtve

uljne parne brtve

Za što je najbolji brendžigu industriji amortizera:

komponente amortizera

 

BR.1, NOK

Očito je NOK poznata robna marka za uljnu brtvu u industrijskim amortizerima.Imamo mnogo kupaca koji sastavljaju amortizere, prema našem iskustvu, jer važna uloga i cijena nisu tako veliki u dijelovima amortizera, mnogi kupci koji žele napraviti visokokvalitetne amortizere koriste marku NOK.Max Auto je prodajni agent marke NOK, NOK ima tvornicu u Kini.

 

NOK uljne brtve

BR. 2 RFX

Međutim, budući da je NOK tvrtka tako velika, njihova cijena je visoka i nisu voljni razviti novi kalup ako je količina mala, nije lako kupiti ispravan od NOK tvrtke.

Drugi brand je kineski top brand RFX, cijena je malo niža od NOK, ali kvaliteta je također na vrhunskoj razini.Također vam možemo pomoći pri kupnji ako se bavite sklopom amortizera.

 

No.3 kineski lokalni brend

Budući da su NOK i RFX velike tvrtke, ako je vaša količina mala, nije lako kupiti od njih, pogotovo ako radite popravak amortizera, nemoguće je razviti novi kalup za vas, tako da je najbolji izbor lokalna Kina brand .

Prodajemo te lokalne robne marke u velikim količinama diljem svijeta.

Max Auto Parts Ltd izradio je uljnu brtvu korištenjem visokokvalitetnog materijala, trenutno smo razvili više od tisuće kalupa, tako da možete lako odabrati pravi koji će odgovarati vašem amortizeru.

 

12

Koji je materijal uljne brtve?

Najčešće korišteni materijali za uljne brtve su: nitrilna guma, fluorna guma, silikonska guma, akrilatna guma, poliuretan, politetrafluoretilen itd. Pri odabiru materijala uljne brtve treba uzeti u obzir kompatibilnost materijala s radnim medijem, prilagodljivost radnom mora se uzeti u obzir raspon temperature i sposobnost usne da prati rotirajuću osovinu velikom brzinom.Općenito, kada uljna brtva radi, temperatura njegove usne je 20 ~ 50 ℃ viša od temperature radnog medija, pa na to treba obratiti pozornost pri odabiru materijala uljne brtve.Za detalje pogledajte: Vrste i svojstva gume.Radni raspon uljne brtve povezan je s materijalom koji se koristi za uljnu brtvu: -40~120 ℃ kada je materijal nitrilna guma (NBR), -30~180 ℃ za akrilnu gumu (ACM) i -25~300 ℃ za fluor-kaučuk (FPM).

Vrsta uljne brtve

tip kodno ime

vodeća značajka

koristiti

Obični jednostruki oblik usana

B

Općenito se koristi za velike i niske brzine rotirajućih vratila i klipno kretanje za brtvljenje mineralnog ulja i vode i drugih medija.。

Obična uljna brtva, koja se koristi u slučaju manje prašine i nečistoća, kada je srednji tlak manji od 0,05 MPa, maksimalna linearna brzina je 15 m/s, a klipna brzina manja od 0,1 m/s.

Obični dvostruki oblik usana

FB

Uz prethodno opisane karakteristike uporabe uljne brtve tipa S, ona također može biti otporna na prašinu.

Obična uljna brtva, s rubom za zaštitu od prašine za sprječavanje prašine, otpornost na srednji tlak <0,05

U slučaju MPa, linearna brzina je manja ili jednaka 15 m/s。

Bez tipa opruge

FB

Uz prethodno opisane karakteristike uporabe uljne brtve tipa S, ona također može biti otporna na prašinu

Obična uljna brtva, s rubom za zaštitu od prašine za sprječavanje prašine, otpornost na srednji tlak <0,05

U slučaju MPa, linearna brzina je manja ili jednaka 15 m/s.

Vanjski kostur je oblika jedne usne

BV

Gumena uljna brtva unutarnjeg kostura s jednom usnom bez opruge

Općenito prikladan za uvjete niske brzine, medij za brtvljenje je ester za podmazivanje.Linearna brzina≤6m/s.

Vanjski kostur s dvostrukim usnama

FW

Dvostruka usna izložena skeletna gumena uljna brtva s pomoćnom usnicom, tankim strukom, dobrom sljedljivošću, velikom krutošću i dobrom koaksijalnošću.

Obična uljna brtva, s rubom za zaštitu od prašine za sprječavanje prašine, otpornost na srednji tlak <0,05

U slučaju MPa.Brzina ≤ 15m/s.

Montažni jednostruki oblik usana

Z

Uljna brtva vanjskog kostura sastavljena je od unutarnjeg i vanjskog kostura i ima karakteristike visoke točnosti ugradnje, brzog odvođenja topline i velikog opterećenja.

Prikladno za teške radne uvjete pri visokim temperaturama i velikim brzinama, srednji tlak ≤ 0,05 MPa, maksimalna linearna brzina ≤ 15 m/s。

Montažni dvostruki oblik usana

FZ

Sastavljena vanjska skeletna uljna brtva s pomoćnom usnom ima karakteristike otpornosti na prašinu, visoke točnosti ugradnje, brzog odvođenja topline i velikog opterećenja.

Pogodan je za visoke temperature, velike brzine i uvjete velikog opterećenja u uvjetima prašine, srednjeg tlaka ≤ 0,05 MPa i maksimalne linearne brzine ≤ 15 m/s.

Jednosmjerni povratni tip

Desno SR, lijevo DL

Zrak usana mjeri se kosim rebrima s kutom.Koristeći princip mehanike fluida, proizvodi jednosmjerni učinak pumpanja i ima povratni učinak.

Povezan je sa smjerom vrtnje osovine.Zbog efekta povratnog toka, radijalna sila je manja od one kod obične uljne brtve, što smanjuje trošenje i stvaranje topline, te poboljšava životni vijek.

Tip otporan na pritisak

NY

Kratka usna, kratak i debeo struk, otporan na pritisak, radni pritisak ≤ 3MPa.

Prikladan je za situacije u kojima je srednji tlak manji ili jednak 3MPa, te je prikladan za uljnu brtvu na kraju vratila visokotlačne pumpe.Općenito, PV vrijednost je manja ili jednaka 8. Brzina osi rotacije≤15m/s

 

Upotreba funkcije preklapanja

Motor: radilica–prednja i stražnja uljna brtva radilice–uljna brtva ventila (o-prsten kompleta za popravak motora) (uljna brtva razvodnika, uljna brtva pumpe za vodu, uljna brtva osovine ravnoteže, uljna brtva pumpe za ulje…);bregasto vratilo–uljna brtva bregastog vratila;Mjenjač: mjenjač–prednje i stražnje uljne brtve mjenjača, uljna brtva ručice mjenjača (o-prsten kompleta za popravak mjenjača) (mjenjač–prednje i stražnje uljne brtve kućišta prijenosa);Stražnja osovina: razlika u uljnoj brtvi poluosovine i stražnje poluosovine Mjenjač — (sprijeda) vektorska uljna brtva stražnjeg kuta, uljna brtva stražnjeg kotača, uljna brtva prednjeg kotača, uljna brtva smjera (o-prsten kompleta za popravak upravljača), uljna brtva pojačivača upravljača (uljna brtva prednje osovine).

 

Svi dijelovi koji imaju tekuće ulje za podmazivanje u kutiji karoserije i spojeni su s vanjske strane trebaju uljne brtve.Neki su gumeni, neki metalni, većina je čelična guma, kao što su stražnja uljna brtva radilice, prednja i stražnja uljna brtva mjenjača, uljna brtva lijeve i desne polovice vratila, prednja uljna brtva glavnog reduktora, uljna brtva radilice zračnog kompresora itd.

 

gumena uljna brtva

Max Auto Parts Ltd izradio je uljnu brtvu korištenjem visokokvalitetnog materijala, trenutno smo razvili više od tisuće kalupa, tako da možete lako odabrati pravi koji će odgovarati vašem amortizeru.

Također možemo kupiti druge marke poput NOK, NAK ili RFX za druge kupce.

Kontaktirajte me za preuzimanje kataloga.

sales@maxautoparts.cn

Whatsapp: +861526723091

 

 


Vrijeme objave: 1. lipnja 2022