Max Auto Parts je proizvođačtvornica sinteriranih dijelova(uključujući amortizerski klip, amortizerski ventil, vodilicu šipke amortizera, ako popravljate ili sastavljate amortizer, slobodno nas kontaktirajte kako biste dobili više informacija.
Imamo mnogo profesionalnih inženjera, slobodni smo konzultirati se za sva pitanja vezana uz sklop amortizera.
Amortizer ima radni vijek, a kada auto ima ove 2 karakteristike, amortizer je možda potrebno zamijeniti
Na automobilu postoji mnogo potrošnih dijelova koje je potrebno zamijeniti ovisno o vremenu korištenja ili prijeđenoj kilometraži, ali većina potrošnih dijelova s kojima smo upoznati, kao što su kočione pločice, svjećice, gume itd., i ciklus zamjene također je poznat.Međutim, većina ljudi malo zna o održavanju amortizera.Zapravo, amortizeri i ovi gubici su slični i imaju vijek trajanja.Poput amortizera i drugih gumenih dijelova, također će ostariti;I amortizer koji se koristi dulje vrijeme, također će izgledati labavo, proizvoditi abnormalan zvuk.
Iako je životni vijek amortizera dug, ali će jednog dana doći do starenja, starenje će se morati zamijeniti.Ali moramo priznati, za nas, većina zamjene amortizera, zbog curenja ulja, to je zato što je promatranje curenja ulja najintuitivnije, najlakše ga je pronaći.U stvari, postoji mnogo oblika kvara amortizera zbog starenja i oštećenja, među kojima su abnormalna buka i podrhtavanje šasije jedan od njih.Dvije su glavne karakteristike abnormalne buke uzrokovane starenjem (greškom) amortizera.Prvo se javlja na neravnoj površini ceste, a karoserija se ozbiljno trese na neravnoj površini ceste, što je uzrokovano nenormalnom bukom uzrokovanom podrhtavanjem.Drugo, vibracije uzrokovane neuspjehom apsorpcije udarca mogu se iznenada pojaviti pri određenoj brzini, na primjer, kada automobil juri do 80 km/h, karoserija se iznenada trese, cijeli se auto trese, trešenje izravno proizvodi abnormalan zvuk.
Deformacija rukavca za prašinu amortizera također može uzrokovati nenormalan zvuk
Zapravo, osim curenja ulja, po izgledu je teško otkriti postoji li problem s amortizerom.Tek kada se amortizer skine, pregledom se može otkriti problem.Dakle, koliko dugo treba zamijeniti amortizer?
Za razliku od antifriza, ulja, svjećica i drugih jasnih ciklusa zamjene, koliko dugo traje zamjena amortizera, mišljenja se razlikuju i ne postoji jedinstvena izjava.Postoje dva pogleda na starenje amortizera.Jedno mišljenje je da to nije loše.Ako nema curenja ulja, nema abnormalnog zvuka, normalne elastičnosti i nema deformacija, nema potrebe mijenjati ga.Drugo gledište je preventivna zamjena amortizera, koji se općenito preporuča mijenjati svakih 100.000 kilometara, kako bi se održala udobnost vozila, poput guma, kao što su gumeni dijelovi za automobil, preventivna zamjena za sigurnost i udobnost .
Amortizer se mora zamijeniti ako je curenje ulja ozbiljno
Zapravo, bez obzira koji se od ova dva pogleda usvojio, razumno je kriviti, amortizeri i udobnost vozila usko su povezani, a preventivna zamjena unaprijed može održati udobne performanse automobila.Oštećenje amortizera ne uzrokuje kvar automobila poput puknutog remena generatora, tako da mišljenje da "amortizeri nisu slomljeni ili zamijenjeni" nije pogrešno.Ali treba napomenuti da postoje mnogi oblici oštećenja amortizera, neke oblike kvara je teško pronaći, kao što je groznica amortizera, ako je groznica ozbiljna, mora se zamijeniti.U stvari, često je teško pronaći abnormalni zvuk šasije, jer je kvar amortizera uzrokovan abnormalnim zvukom, često u neravnoj cesti ili određenoj brzini će se pojaviti, kao što je brzina od 80 km/h iznenada će se pojaviti abnormalni zvuk šasije, od kojih većina odnosi se na amortizer.Ali ispod ove brzine, abnormalni zvuk ne mora nužno postojati, ovo nije deformacija, ulje je tako lako uočiti, ovo je mjesto na koje treba obratiti pozornost.
Deformacija amortizera često je manifestacija curenja ulja
Osim toga, kada automobil prolazi pokraj pojasa za prigušivanje, osjeća samo potporu opruge bez potpore amortizera;Ili postoji značajno podrhtavanje tijela prilikom kočenja;Ili kada se automobil vozi po neravnim cestama, udobnost je znatno smanjena, što je razlog za zamjenu amortizera, jer svaka promjena u udobnosti šasije može biti povezana s amortizerima.
S obzirom da amortizer ima radni vijek i ciklus zamjene nije strogo reguliran, kod starih automobila treba ga redovito kontrolirati, odnosno obratiti pažnju na nenormalnu buku (buku) automobila pri određenoj brzini, te zamjenu amortizer se mora zamijeniti originalnim amortizerom zajamčene kvalitete.
Vrijeme objave: 16. prosinca 2022