Osnovno znanje kotača
Glavčina kotača: Također se naziva naplatak, odnosi se na dio gdje je osovina ugrađena u središte kotača.To je važan dio koji povezuje kočioni bubanj (ili kočni disk), disk kotača i osovinu.Navučen je na cijev vratila ili rukavac zgloba upravljača s ležajevima.
Klasifikacija
Od procesa proizvodnje postoje dvije vrste: lijevanje i kovanje.Općenito, kivete se izrađuju od aluminija, dok se kivete izrađuju od aluminija i titana.Općenito, kovani prsten je jak, a kovani prsten se koristi za utrke.Kovani prsten prve razine koji se koristi za utrke jednak je polovici težine našeg običnog lijevanog prstena.Što je težina manja, manji je gubitak snage automobila i brže ćete trčati.
Još jedan pokazatelj razlikovanja glavčine kotača je razlika između koraka otvora i ekscentriciteta.Pojednostavljeno rečeno, razmak rupa je položaj vijka, a ekscentricitet odražava udaljenost od površine (površine za pričvršćivanje) glavčine koja se koristi za zavrtanje do središnje linije glavčine.Zahtjevi za dobru glavčinu kotača su: ujednačena gustoća, okrugli oblik, mala toplinska deformacija i velika čvrstoća.
Kotači se mogu ažurirati.Neki ljudi nadograđuju svoje automobile i koriste veće kotače, ali vanjski promjer gume ostaje isti, ravnina gume postaje veća, bočno zakretanje automobila je manje, a stabilnost je poboljšana, ali automobil Što je izgubljeno je udobnost.
O načinu održavanja kotača
Kotači luksuznih automobila većinom su izrađeni od aluminijske legure.Ovakav kotač lijepo izgleda, ali je i vrlo nježan.Kako bi izgled glavčine ostao lijep, osim što treba posebno paziti da se spriječi slučajno oštećenje glavčine tijekom vožnje, glavčinu je potrebno redovito održavati i održavati.Ako imate vremena, trebali biste obaviti temeljito čišćenje jednom tjedno.
1. Isperite čestice pijeska pričvršćene na površini glavčine kotača i prljavštinu koja može lako oštetiti glavčinu kotača.Inače će površina legure biti korodirana i oštećena.
2. Unutarnje i vanjske površine glavčine kotača tretirajte sredstvom za čišćenje otpornim na kiseline.Najbolje je voskati glavčinu kotača svaka 2 mjeseca kako biste produžili vijek trajanja glavčine kotača.
Kako bi izgled glavčine kotača ostao lijep, osim posebnog opreza da spriječite slučajno oštećenje glavčine kotača tijekom vožnje, potrebno je i redovito održavanje i održavanje glavčine kotača.Preporuča se vosak glavčine kotača jednom svaka 2 mjeseca kako bi se produžio radni vijek glavčine kotača.Ali pazite da ne koristite izbjeljivač ili druge abrazivne materijale na glavčini kotača.
Vrijeme objave: 26. studenoga 2021