Proizvodnja je bila blokirana zbog epidemije, a mnoge tvrtke bile su prisiljene obustaviti proizvodnju
U uvjetima epidemije, opskrbni lanac automobilske industrije ponovno se suočava s teškim ispitom.
Dana 11., Bosch je također rekao u izjavi da su u cilju usklađivanja s lokalnim propisima o prevenciji i kontroli epidemije, tvornica u Šangaju koja proizvodi sustave tople vode za kućanstvo i tvornica autodijelova u Jilinu obustavile proizvodnju.U međuvremenu, Boscheve tvornice autodijelova u Šangaju i Taicangu, Jiangsu također su usvojile model rada zatvorene petlje za održavanje proizvodnje.
S obzirom na to da domaća epidemija pokazuje širenje na više točaka i lokalne velike epidemije, susreti Great Walla i Boscha ne čude.Zapravo, već u ožujku, kada je izbila epidemija u Jilinu, FAW je dogovorio obustavu proizvodnje mnogih svojih marki.Epidemija je počela izbijati u Šangaju sredinom i krajem ožujka, a ovaj val smanjenja proizvodnje i obustave rada dalje se proširio među poduzećima na području Šangaja.dođi
Trenutačno se mnoge tvrtke u Šangaju na strani opskrbe dijelovima bore zbog epidemije.Relevantno osoblje tvrtke za pojaseve za glavu ranije je reklo za Gasgoo da je njihova lokalna tvornica u Šangaju počela organizirati upravljanje zatvorenim krugom zaposlenika u tvornici oko 24. ožujka kako bi održala rad tvornice.Još jedan dobavljač kabelskih snopova za automobile i električnih uređaja u Pudongu u Šangaju također je otkrio da su tijekom ovog kruga epidemije dogovorili da oko 1/3 svojih zaposlenika ostane u tvornici kako bi održali proizvodnju.Kasnije je tvrtka čak mnogo puta pokušala podnijeti zahtjev za izdavanje propusnica za zaposlenike, ali iz raznih razloga to dugo nije bilo procesuirano.
Poremećen je proizvodni ritam dobavljača dijelova uzvodno, prekinut je aranžman otpreme, a vrlo je otežan život i autokompanija nizvodno.SAIC Volkswagenova tvornica u Antingu, Jiading, Šangaj ušla je u zatvorenu proizvodnju 14. ožujka i zaustavila dio proizvodnje 31. ožujka. SAIC-GM tvornica u Jinqiaou, Pudong, također je usporila proizvodnju zbog epidemije.Teslina tvornica u Šangaju čak je zatvorena na dva dana već sredinom ožujka zbog prevencije epidemije.Zatim je krajem ožujka Šangaj proveo novu rundu mjera za prevenciju epidemije, predlažući provedbu probira nukleinske kiseline u Pudongu i Puxiju u serijama s rijekom Huangpu kao granicom, a tvornica Tesla bila je prisiljena ponovno zaustaviti proizvodnju.
U ožujku, iako su mnoge automobilske tvrtke i dobavljači dijelova obustavili dio proizvodnje zbog potrebe za prevencijom epidemije, utjecaj na proizvodnu stranu trenutno nije osobito očit.Prema podacima o proizvodnji i prodaji iz ožujka koje je objavilo Udruženje osobnih automobila, prošlog mjeseca u Kini je proizvedeno ukupno 1,823 milijuna novih osobnih vozila, što je povećanje od 22,0% na mjesečnoj razini i smanjenje od samo 20% na godišnjoj razini. 0,3%.
U 2021. godini, pokrajina Guangdong će proizvesti ukupno 3,3846 milijuna vozila, što će činiti 12,76% ukupne proizvodnje vozila u zemlji, zauzimajući prvo mjesto u zemlji, od čega proizvodnja novih energetskih vozila čini više od 15%.Slijede Šangaj, pokrajina Jilin i provincija Hubei.Prošlogodišnja proizvodnja automobila iznosila je 2,8332 milijuna, 2,4241 milijuna i 2,099 milijuna, što čini 10,68%, 9,14% i 7,91% ukupne proizvodnje automobila u zemlji.
Međutim, postoje iznimke.Mnogi ispitanici u ovoj anketi vjeruju da će čak i uz utjecaj epidemije, tržišna potražnja za novim energetskim vozilima i dalje biti vrlo jaka ove godine, što se zapravo odrazilo na prvi kvartal.Iako su brojne tvrtke za nova energetska vozila prethodno najavile povećanje cijena svojih proizvoda, to nije utjecalo na entuzijazam potrošača na krajnjem tržištu.Prema podacima koje je objavila Putnička federacija, kumulativna veleprodajna prodaja novih energetskih osobnih vozila u Kini u ožujku je dosegla 455.000 jedinica, što je povećanje od 450.000 jedinica u odnosu na prethodnu godinu.Porast od 122,4%, što je mjesečno povećanje od 43,6%;veleprodaja novih energetskih osobnih vozila od siječnja do ožujka iznosila je 1,190 milijuna, što je porast od 145,4% u odnosu na prethodnu godinu.
Važno je napomenuti da će, s obzirom na to da se u Šangaju nalazi i najveća svjetska kontejnerska luka, Shanghai Port, nastavak mjera suzbijanja epidemije u određenoj mjeri utjecati i na uvoz i izvoz autodijelova i vozila, što će dodatno utjecati na globalno tržište.šok.Ove su godine mnoge tvrtke za autonomne automobile stavile odlazak u inozemstvo kao fokus svojih napora.Hoće li ova epidemija u određenoj mjeri poremetiti ritam odlaska domaćih automobilskih kompanija u inozemstvo, ostaje za pozornost.
Nedostaju li vam i dijelovi za amortizere automobila？ Molimo kontaktirajte nas. Naš asortiman proizvoda uključuje: dio za utiskivanje (sjedalo opruge, nosač), podloške, klipnjaču, dijelove za metalurgiju praha (klip, vodilicu šipke), uljnu brtvu, cijev i tako dalje.
www.nbmaxauto.com
Vrijeme objave: 15. travnja 2022