Bazni ventil od sinteriranog metalnog praha za amortizer

Kratki opis:

Klip i donji ventil uglavnom osiguravaju prigušenje za amortizer, vodilica šipke uglavnom vodi za kretanje klipnjače.
Tehnološki proces: miješanje praha – oblikovanje – sinteriranje – čišćenje - obrada parom – savijanje-preša čahura- pregled izgleda, pakiranje


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Značajke proizvoda:

Klip i donji ventil uglavnom osiguravaju prigušenje za amortizer, vodilica šipke uglavnom vodi za kretanje klipnjače.

Max Auto je vodeći proizvođač u energetskoj metalurgijisinterirani dijelovi, uglavnom se koristi za komponente amortizera.

Tehnološki proces: miješanje praha – oblikovanje – sinteriranje – čišćenje - obrada parom – savijanje-preša čahura- pregled izgleda, pakiranje

Prašak za miješanje: Fe – C – Cu prah pomoću sita visoke gustoće za uklanjanje nečistoća, automatski stroj za miješanje 360 ​​° koji se okreće više od 4 sata, omogućava ravnomjerno miješanje materijala
Oblikovanje: precizni kalup s automatskom CNC hidrauličnom prešom kako bi se osiguralo da gustoća svih dijelova zadovoljava zahtjeve procesa nakon prešanja.
Sinteriranje: proizvod se kontrolira peći za sinteriranje tipa mrežaste trake, koja osigurava da mehanička svojstva i tvrdoća proizvoda zadovoljavaju tehničke zahtjeve.
Uranjanje u ulje: stavite proizvod u visokotlačnu posudu tako da ulje može u potpunosti prodrijeti u pore proizvoda i izbjeći hrđu kasnijeg ciklusa.
Plastika: precizni kalup s potpuno automatskom CNC hidrauličnom prešom, gustoća proizvoda i mehanička svojstva dodatno su poboljšani nakon prešanja, a dimenzije zadovoljavaju zahtjeve crteža.
Strojna obrada: završiti rupu, utor i druge detalje proizvoda.
Čišćenje: mrežasti remen koristi ultrazvučni stroj za čišćenje za uklanjanje nečistoća i strugotina od željeza.
Obrada parom: proizvod se tretira parom u električnoj peći, što poboljšava mehanička svojstva proizvoda, a površinski oksidacijski sloj pomaže u sprječavanju hrđe.
Pakiranje: klip je pokriven potpuno automatskim numeričkim upravljačkim strojem koji pokriva PTFE remen za podmazivanje.
Press čahura: utisnuta u DU čahuru.
Pregled izgleda, pakiranje.

Specifikacija:

detalji o proizvodu

ime proizvoda Sinterirani dio od metalnog praha za amortizer
Materijal (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, ravnoteža, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6%
Gustoća 6,4-6,9 g/cm3 nakon oksidacije vodenom parom
Tvrdoća 60-115 HRB, opterećenje 1 kN, promjer kugle 1/16″
Obrada površina Oksidacija vodenom parom, 2 sata, Fe3O4: 0,004-0,005 mm, stupanj oksidacije 2-4%
Neodređena tolerancija ISO 2768 – m / H14, h14, +- IT14/2
Izgled Nema mrvljenja, pukotina, ljuštenja, šupljina, labavosti, metalnih rupa i drugih nedostataka
Tijek procesa Miješanje praha – Oblikovanje – Sinterovanje – Impregnacija uljem – Dimenzioniranje -
Ultrazvučno čišćenje – Parna oksidacija – Uljna impregnacija – Završna
pregled – (+ DP4 čahura / +PTFE traka) Pakiranje
Primjena Za amortizere automobila, motocikala i bicikala
Naše prednosti: 1. Više od trenutnih 3000 kalupa, uštedite troškove kalupa
2. Certifikat ISO/TS 16949:2009
3.Konkurentna cijena
4. Kapacitet striktne kontrole kvalitete APQP、FEMA、MSA、PPAP、SPC

Proizvodna postrojenja

01 02 03 04 05

Objekti za ispitivanje

TEST (2) TEST (1)


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je