Auto servis “Crveno more”?Promjene u industriji dovode do novih trendova

Kao tržište vrijedno trilijune dolara, automobilsko naknadno tržište nekada je bilo golemi plavi ocean u očima investitora i poduzetnika, no posljednjih godina, s razvojem tržišta i utjecajem raznih čimbenika "crnog labuda", automobilsko naknadno tržište sve više prema unutra, a tržište nije. Promet i dobit manje poslovanih subjekata bilježe silazni trend.

Na primjer, prema podacima Kineske udruge za održavanje automobila, ukupna učestalost održavanja kineskih osobnih automobila i broj vlasnika automobila koji ulaze u trgovinu nastavili su se smanjivati ​​od 2013. do 2021. Međutim, iza ovog "prelaska iz plave u crvenu" zapravo je naknadno tržište nakon što se automobil sprema Ubrzajte promjenu.

 

coilover 副本

Ponavljanje novih tehnologija koje utječu na tržište rezervnih dijelova automobila

Automobilsko naknadno tržište odnosi se na opći pojam za razne transakcije usluga koje se generiraju tijekom korištenja automobila nakon što je automobil prodan, uključujući popravak automobila, modifikaciju, održavanje, osiguranje, transakcije rabljenih automobila, itd. Postoje mnoge varijable u cijelom samom automobilskom naknadnom tržištu.faktor.

Ali dublje promjene dolaze iz tehnološkog ponavljanja.U posljednjih deset godina, najuočljiviji je utjecaj porasta trenda “Internet +” na industriju naknadnog tržišta automobila.Internet + automobilsko naknadno tržište iznjedrilo je Tuhu, Diandian, veliki broj platformi za primjenu usluga kao što su Yangchebao i Guazi rabljeni automobili.

U isto vrijeme, internetski divovi također su ušli u sektor naknadnog tržišta automobila.Na primjer, Baidu Maps koristi vlastitu APP kao ulaz, a na temelju vlastitih velikih podatkovnih prednosti, ušao je u održavanje automobila, trgovinu rabljenim automobilima i druge industrije.Osim toga, internetski divovi kao što su Ali i JD.com također su ušli u ovo polje.Primjena interneta i velikih podataka duboko je promijenila scenarije potrošnje i servisno iskustvo na tržištu rezervnih dijelova automobila i dodatno ubrzala opstanak najsposobnijih u industriji.

Još jedan remetilački utjecaj na tržište rezervnih dijelova automobila je porast novih energetskih vozila.Zamjena energije goriva novom energijom ne prebacuje samo sustave napajanja kao što su motori vozila na gorivo i mjenjači na nove energetske sustave, već će tržišna logika i scenariji primjene biti potkopani, a neizbježno će biti pogođeno poslovanje naknadnog tržišta vozila s tradicionalnim gorivom .Naravno, izvest će se i novi servisni sadržaj.

Osim čimbenika tehnoloških inovacija, epidemijska situacija u posljednje dvije godine također je faktor za smanjenje tržišta naknadnih nabava automobila.Ali općenito, potencijal autoprodavnog tržišta još uvijek je golem, što je potpuno drugačije od gore spomenutog pada podataka o jednoj trgovini, a ukupna veličina automobilskog naknadnog tržišta i dalje se širi.Prema podacima Zhiyan Consultinga, od 2014. do 2020., kineska autoindustrija je u porastu, dosegnuvši 1466,53 milijarde juana u 2020. Broj automobila u Kini također je u porastu.U prvoj polovici 2022. broj automobila u Kini dosegnut će 310 milijuna, a broj novih energetskih vozila bit će 10 milijuna, od čega najveći automobil star 4-10 godina na tržištu rezervnih dijelova otpada na 50% Gore, a udio automobila u 1-3 godine je više od 35%.U budućnosti još uvijek postoje ogromne mogućnosti na kineskom tržištu naknadnih dijelova automobila.

Pojavili su se novi trendovi, a tržište rezervnih dijelova automobila stvara nove prilike.Suočavajući se s rastućom veličinom tržišta, pojavili su se mnogi novi trendovi na tržištu rezervnih dijelova automobila.Posebno uz blagoslov novih tehnologija, put evolucije tržišta je vrlo zanimljiv.

01Automobilsko naknadno tržište obično je inteligentno
Može se reći da je inteligencija jedini put za automobilsko naknadno tržište u usponu Interneta+

i nova energetska vozila.Uzimajući u obzir pranje automobila na koje su vlasnici automobila najviše navikli, ne samo da radna oprema ručnog pranja automobila postaje sve inteligentnija, već se u Kini pojavio i veliki broj proizvođača opreme za inteligentno pranje automobila.

Promicanje novih energetskih vozila može donijeti više prostora za inteligentnu maštu, jer su sama nova energetska vozila vrlo inteligentni nositelji, a remont, održavanje i osiguranje novih energetskih vozila mogu imati inteligentne iteracije izvan tradicionalne mašte, kao što su tehnologija razmjene energije, inteligentno ja -servisno održavanje i sl.

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

coilover, amortizer

02 Brend lanci su sve istaknutiji, a tržište standardizirano

Dugo vremena u prošlosti, automobilsko tržište rezervnih dijelova karakterizirala je visoka fragmentacija, nepravilna konkurencija i niska učinkovitost industrije.Potrošači općenito imaju nisko povjerenje u korporativne subjekte i nedovoljnu svijest o uslugama.

Uoči ove "bitke između rijeka i jezera", grupa poduzeća osvaja tržište standardizacijom i standardizacijom svojih usluga i poslovanja putem brendiranja, lančanog povezivanja i franšizne integracije, kao što su Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu , mali prst, itd., čak i regionalni autoservisi imaju tendenciju formiranja lančanih robnih marki u regiji.

U 2021. održat će se 80 ulaganja i financijskih događaja na kineskom auto-marketu, s iznosom ulaganja i financiranja od 40,695 milijardi juana, što je najviša razina u prošlom desetljeću, među kojima su glavne investicijske mete također lančani brendovi.

Na razini politike, početkom ove godine Glavni ured Ministarstva prometa, Glavni ured Ministarstva ekologije i zaštite okoliša, Glavni ured Ministarstva trgovine i Glavni ured državne uprave za Regulacija tržišta zajednički je izdala “Obavijest o produbljivanju sveobuhvatne primjene podataka o održavanju automobila”, s ciljem produbljivanja održavanja automobila.Sveobuhvatna primjena podataka poboljšat će razinu usluge autoservisne industrije, bolje zaštititi legitimna prava i interese potrošača te promicati visokokvalitetni razvoj automobilskog naknadnog tržišta.

To također znači da će odlučnost zemlje da ubrza standardizirano funkcioniranje tržišta rezervnih dijelova automobila objektivno ubrzati brendiranje i ulančavanje tržišta rezervnih dijelova automobila.

03Poslijeprodajna usluga “idite u 4S trgovinu”

Suočeni s ogromnim razmjerom automobilskog naknadnog tržišta, proizvođači automobila su željeni već dugo vremena.Na primjer, Shanghai GM stvorio je radionicu za automobile, koja se nalazi među prvih deset u "Top 40 kineskih auto aftermarket poduzeća lanaca u 2021.", koju je objavio CCFA, a broj trgovina u 2021. premašit će 1100.

U slučaju porasta prodaje novih energetskih vozila, mnoge su marke odabrale model izravne prodaje nakon prodaje servisnog centra kako bi zamijenile model trgovine 4S i tako stekle tržišni udio na tržištu naknadnih usluga automobila.S jedne strane, nova tehnologija energetskih vozila ima karakteristike modularizacije, a tvrtke za nova energetska vozila imaju uvjete i prostor za izravnu prodaju.S druge strane, trošak tradicionalnog modela trgovine 4S relativno je visok, a izravna prodaja može umjesto toga ostvariti značajne tržišne koristi.

04 Ponavljanje talenta se pojačava
Popularizacija novih energetskih vozila neizbježno će dovesti do ponavljanja talenata u

cijelo automobilsko naknadno tržište.Općenito govoreći, vozila na gorivo imaju oko 70.000 SKU rezervnih dijelova, dok nova energetska vozila trebaju samo više od 6.000 SKU-ova, što znači da će stavke održavanja biti smanjene.Sukladno tome, potrebno je prilagoditi strukturu znanja i sposobnosti zaposlenika..

Suština je da će se održavanje motora i ulje povući s tržišta na velikom području, a održavanje i popravak akumulatorskih motora postat će glavni tok.Xia Fang, potpredsjednik tvrtke Little Thumb, jednom je rekao na podforumu 5th Auto Rear West Lake Summita-Auto Repair Service (West Lake) Innovation Summita: Ako se vrijednost održavanja vozila s gorivom smatra 100%, tada motor, prijenos i održavanje bit će To je polovica, a sve su to stavke održavanja koje električna vozila ne trebaju.Iz ovoga možemo zamisliti ponavljajući utjecaj talenata iza ove vrste promjena.

Naravno, potražnja za kočionim pločicama, filterima klima uređaja, ranjivim dijelovima guma i sprejom za lim i dalje će postojati, a čak će i rasti zbog širenja tržišta.Stoga, bez obzira na to kako se automobilsko naknadno tržište razvija, prilike i izazovi uvijek će koegzistirati.

Općenito, kinesko tržište rezervnih dijelova još uvijek se suočava s brojnim novim mogućnostima proširenja poslovanja, a može se pronaći još inovacija i točaka rasta.

Međutim, treba napomenuti da će se prema novom trendu tradicionalno automobilsko naknadno tržište redefinirati, a aplikacije poput digitalizacije, članstva i Interneta stvari izrodit će novu automobilsku ekologiju naknadnog tržišta s više dimenzija i ažuriranim scenarijima primjene.Jedno područje vrijedi veseliti.

 


Vrijeme objave: 28. listopada 2022